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最新渦輪馬踏入Ferrari統一規格賽

Ferrari統一規格賽自1993年開賽以來,已成為全球最受歡迎、參賽人次最多的規格賽,舉辦地點橫跨歐、美、亞三洲,為規模最盛大的統一規格賽事。在2016年12月4日美國的戴通納(Daytona)賽道,Ferrari發表2017年新賽車488 Challenge,接替去年的458 Challenge EVO車款。過去都是以市售V8中置引擎車款,修改而成的Challenge賽道版,今年首度推出渦輪增壓車款,搭載獲得「國際引擎大賞」的3.9升V8雙渦輪增壓引擎,可輸出驚人的最大馬力670hp與最大扭力77.5kgm,並且首度導入Ferrari Slip Slide Control電子系統,再加上重新設計、更優化的空力套件,全面性的提昇性能、操控下,測試賽道成績比458 Challenge EVO快了整整一秒,想必2016年的賽事一定會更加激烈精彩。

第500部LaFerrari 慈善拍賣金額破2億元

義大利中部在2016年8月24日,發生芮氏規模6.2的強震,造成中部許多城市遭到重創,不幸罹難人數多達250人以上。因此原本決定只生產499部的油電馬王LaFerrari,決定緊急追加第五百部,並在車頭加上義大利國旗。此車以慈善方式售出,金額全數捐給相關的地震救災基金。在2016年12月3日的蘇富比(Sotheby's)拍賣會上,這部LaFerrari以700萬歐元(約新台幣2.24億元)的天價售出,比原廠100萬歐元的售價高出許多倍,不僅改寫21世紀汽車拍賣的價格,也幫助更多人重建家園。 

最新渦輪馬踏入Ferrari統一規格賽

Ferrari統一規格賽自1993年開賽以來,已成為全球最受歡迎、參賽人次最多的規格賽,舉辦地點橫跨歐、美、亞三洲,為規模最盛大的統一規格賽事。在2016年12月4日美國的戴通納(Daytona)賽道,Ferrari發表2017年新賽車488 Challenge,接替去年的458 Challenge EVO車款。過去都是以市售V8中置引擎車款,修改而成的Challenge賽道版,今年首度推出渦輪增壓車款,搭載獲得「國際引擎大賞」的3.9升V8雙渦輪增壓引擎,可輸出驚人的最大馬力670hp與最大扭力77.5kgm,並且首度導入Ferrari Slip Slide Control電子系統,再加上重新設計、更優化的空力套件,全面性的提昇性能、操控下,測試賽道成績比458 Challenge EVO快了整整一秒,想必2016年的賽事一定會更加激烈精彩。