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今晚上山獵豬去!!Hennessey Venom F5

Hennessey Venom在2017年10月31日開幕,世界最大的改裝車展SEMA中,公佈了一輛震撼各界車廠的超級神獸「Venom F5」,這輛車在發表前幾周就在官網上曝光設計師的手繪原稿,並且Venom F5一開始就是打著「世界最速市售車」這個超嗆辣的名號,很明顯就是針對擁有1500hp最大馬力的Bugatti Chiron而來。

Hennessey表示接下來的最速紀錄即將被Venom F5逐一刷清,Venom F5搭載一具7.4升的V8雙渦輪增壓引擎,最大馬力上看1600hp,最大扭力更是達到179.4kgm之譜,不過很意外的變速箱部分,Venom F5搭配上的僅是一具單離合器的7速自手排變速箱,不知道是否有意在這方面也刻意減重,並且在車體大量碳纖維材質使用下,Venom F5擁有驚人的1338公斤,足足較Bugatti Chiron少了657公斤。

Venom F5一開始的設定就是「世界最速市售車」,這個超嗆辣的發言,很明顯就是針對擁有1500hp最大馬力的Bugatti Chiron而來。

「Hennessey推估」Venom F5最高末速可上看484km/h之譜。0-300km/h加速預計在10秒內就可達成,0-400km/h加速30秒內,當然這些數字的確很猛,不過還是真的有待Venom F5實車上路後,才有辦法得知是真有實力,到底是老王賣瓜?還是真的夭壽快?可能就要等等了。

內裝鋪成沒有多餘的線條,所有的資訊都整合在方向盤上的液晶螢幕內,並且所有裝備都是由碳纖維打造。

不過小編認為Hennessey這家車廠絕應該還沒學會嘴砲功夫,在2014年時該社的Venom GT,就搭載上擁有1451hp的7.0升的V8雙渦輪增壓引擎,以435.31km/h寫下了當年最速的紀錄,直到2015年才被Bugatti Chiron打破,從此奠下了Venom F5復仇計畫的開始。

為了極致的輕量化,Venom F5就連煞車卡鉗也沒有用上很誇張的規格,碟盤則是採用碳纖維材質製成。

Venom F5預計售價在160萬美金,折合台幣約4800萬元,不過加上稅金等萬萬稅,基本上在台灣想要掛牌,金額很有可能相當可觀,並且這輛車全球僅限定24輛,目前已經得知編號01的Venom F5,已經被英國BBC電視台的CEO已購入,預計在2019年就可將車輛開回家。

引擎部分Venom F5的7.4升V8雙渦輪增壓系統,猜測很有可能就是由過去Venom GT上那具7.0升演化而來。

 

車型      Venom F5 

售價      160萬美金

輪胎尺寸   前輪265/30ZR19

           後輪345/30ZR20

V8 Engine   7400c.c. 

最大馬力  1600hp

最大扭力  179.8kgm

變 速 箱  7速

車體重量   1338kg

0-100km/n   2.0秒

0-200/km/h   未公佈

0-300km/h    10秒內

0-400km/h    30秒內

最高末速    484km/h

 

 

車型      Bugatti Chiron

售價      250萬美金

輪胎尺寸   前輪285/30ZR29

           後輪355/25ZR21

W16 Engine   7993c.c. 

最大馬力  1500hp

最大扭力  163.2kgm

變 速 箱  7速

車體重量   1995kg

0-100km/n   2.4秒

0-200/km/h   6.1秒

0-300km/h    13.1秒內

0-400km/h    32.6秒內

最高末速    420km/h

新成員首次接觸 McLaren 570S

在溼地的情況下,McLaren先安排了650S上場,一方面是車上的輪胎在溼地上有著較佳的抓地力,另一方面這部車也是在場多數媒體較為熟悉的車款,對我們來說這也是很好的開始,以熟悉的車輛先複習一下雪邦賽道的節奏與彎角。在Pit裡看著逐漸乾燥的車道,讓我們對於接下來的行程有著很高的期待,不過真的上車駕駛則又是另外一回事,在上了賽道後的幾個彎角,就遇上了還有積水的彎角,雖然已經大幅減速,但遇上積水還是飄得老遠,差點進了緩衝區吃土,但還好最後有驚無險。

真皮包覆的小徑平底方向盤提供了極佳的握感,車輛的回饋感也相當直接。

回過頭來看看570S,這部車跟540C一樣是屬於McLaren旗下的Sport Series,雖然屬於入門車款,但McLaren還是依循一貫的造車方式,570S還是使用碳纖維單體車艙,搭配3.8升雙渦輪增壓引擎,基本架構跟其他的McLaren大致相同,不過在外觀造型與內裝陳設部分當然作出了專屬於570S的設計。570S的外觀造型有許多特徵是來自Super Series,不過全車上下最搶眼的部分,則是車身側面延伸跨過整個前門的大型進氣口,在570S上市之初宣傳時,曾說它的造型像是黑天鵝的羽毛,不過仔細看看,它的整個輪廓其實跟McLaren在1967~1980年間使用的廠徽十分相似,它其實是鷸鴕的輪廓,這種獨特的鳥類是創辦人Bruce McLaren出生地紐西蘭的象徵。

懸吊與動力模式的設定旋鈕自是最重要的兩個按鍵,完全按鍵化操作的變速箱也是特色之一。

由於中置後驅的設定,570S的車身後半段被引擎跟變速箱佔滿,半鏤空的引擎蓋讓旁人可以隱隱約約看到下面的引擎,但是引擎蓋無法打開,唯一可以打開的部分是用來添加機油與冷卻水的注入口。

至於在車艙內部,570S的設計當然是很McLaren的風格,可調式的座椅提供了良好的乘坐與支撐,完全是性能取向的設定,儀錶板採用全液晶的設計,當然錶內的陳設也是相當駕駛導向的設定。

空調、音響與導航等透過大尺寸的觸控螢幕操作,調整出風口的人形圖示還戴著安全帽。

空調與影音導航系統則是採用跟Super Series的全觸控式面板,排檔的部分也採用McLaren相似的按鍵式設計,整體來說車艙裡是很經典McLaren車款的氣氛,在濃厚的運動氣息之外,還保持了些許日常必須的舒適性。

座椅的造型並不算是特別複雜,但提供了極佳的乘坐感與支撐性。

選配的B&W音響高音單體具備經典的海螺造型。

世界最速10大量產車─NO.9 Zenvo ST1 極速375km/h

車廠或是改裝廠都想創造話題,不論是透過極速、Drag Race(零四加速),甚至是紐柏林賽道的最速單圈等,只要能刷新紀錄就能製造話題,時間已經來到2016年,編輯部趁這個時候回顧一下2015年之前的最速量產車,這些都是可以合法上路的車型,而且極速都是有經過測試的!

 
100%丹麥手工打造
V8雙增壓動力
 
推出年份:2009
最大馬力:1104hp
最大扭力:145.9kgm

Zenvo是一個丹麥車廠,創立於2009年,而ST1不僅是100%手工打造,也是旗下唯一的車型,比較特別的是ST1引擎的調校方式,搭載一具6.8L V8引擎,但是同時導入渦輪與機械增壓,於6900rpm可榨出高達1104hp最大馬力,而4500rpm可創造出145.9kgm最大扭力,從靜止加速到100km/h僅需3秒,加速到200km/h只要8.9秒,極速到達375km/h,不過從2009年開始僅限量生產15部,數量相當稀少。

從Zenvo ST1的數據可以看出一件事,並不是馬力破千匹就能跑出400km/h的極速,車身重量、外觀空氣力學等條件,也是影響極速的關鍵。