Facebook 登入


  • 廣告版位

    網頁測邊

BMW唯一願意確認的純電動SUV BMW iX3

●2019年上市

●採用Plug-in Hybrid架構

●名字透露出玄機


雖然最近Mercedes-Benz的EQ車系比較火熱一點,不過BMW並不是發懶放棄電動車的開發,反而是默不吭聲努力追進度,根據在專利局取得的資料,BMW已經先把iX1到iX9的車名註冊,這顯然告訴我們接下來會有一大串電動SUV排山倒海而來。

不過到目前為止,BMW唯一願意確認的純電動SUV只有iX3而已,而且因為X3已經發表,即使這部iX3還在極圈測試當中,但已經完全卸除偽裝,不僅前葉子板上的充電接口看得一清二楚,其中幾部車還貼上了「電動測試車」的貼紙,毫無遮掩的打算。

外觀是沒什麼好隱瞞了,電動測試車貼紙更說明了這部車的身份。

從專利局看到的資訊我們確認了這部車會叫做iX3,上市時間大約會在2019年,但在這之後還有其他的玄機,例如依照命名的邏輯,未來的電動SUV都將會依存在傳統車款例如X5、X6之下,這種子品牌的電動車策略概念,跟Audi e-tron還有Mercedes-Benz的EQ是相同的設定;所以搞了半天,各個品牌的招式還是都一樣。

BMW M5連續8小時甩尾打破金氏紀錄

為了證明新一代M5的驚人實力,BMW於去年12月在美國南卡州環狀測試道上,以該車完成了8小時不中斷的甩尾,刷新不久前才由Toyota GT86所寫下的5小時46分金氏紀錄,總距離達374公里遠。為了達成這個看似不可能的任務,除了專為新款M5量身打造的倍耐力P-Zero跑胎功不可沒之外,也必須解決油料供應問題。為此BMW特別替此部M5裝設了賽車用快速加油裝置,以便在甩尾過程中快速補充燃油;而另一部負責加油的舊款M5,則是在8個小時內上場了5次,以人員上半身爬出後車窗的方式來加油。這項挑戰同時創下雙車同時甩尾連續一個小時的金氏紀錄,可說是一箭雙鵰,話題性十足。 

2018日內瓦車展發表亮相!第二代BMW X4有望下半年導入

隨著X3在2017年進行世代更替的動作以及現行第一代X4即將於今年3月初正停產的訊息傳出,那做為新世代X3衍生車款的第二代X4,其推出之期似乎也不遠矣。的確,全新二代目X4在日前已先行釋出廠照並公佈車輛相關訊息,且會在今年3月8日登場的日內瓦車展上正式首演亮相,甚至在今年下半年約第3季時,即能在國內見到全新X4的身影。而從最新公佈的原廠圖片來看,全新X4的車頭造型與新一代X3的設計幾乎是如出一轍,而內裝部分也導入多項BMW高科技配備,諸如12.3吋全數位化儀錶、全彩抬頭顯示器、以及內含iDrive 6.0資訊娛樂系統的10.25吋中控螢幕等。
至於動力部分,包括有xDrive20i(184匹)、xDrive30i(252匹)、xDrive20d(190匹)、xDrive25d(231匹)以及xDrive30d(265匹)等汽、柴油動力;此外,還有搭載3.0升6缸引擎的運動化車型M40i(360匹)、M40d(326匹)等,變速箱則皆搭載8速Steptronic手自排變速箱,其中M40i與M40d,分別只需4.8秒和4.9秒即可完成0~100km/h加速。
 

全新X4不僅更長4,752mm(+81mm)、更寬1,918mm(+37mm),軸距也增加54mm來到2,864mm,同時車高下降3mm。

內裝部分也導入多項BMW高科技配備,諸如12.3吋全數位化儀錶、全彩抬頭顯示器、以及內含iDrive 6.0資訊娛樂系統的10.25吋中控螢幕等