Option 改裝車訊

Type-R含金量再度提昇 SPOON流K20AR改裝 !

提到SPOON,多數本田玩家都一定知道他們與眾不同的獨特氣質。作為一個身在日本當地,卻專門(只)改裝本田車系的店家,依舊還是受到了全世界本田迷的尊敬。

輪胎要作動平衡 您知道引擎也要嗎?

在曲軸銷增加半圓型的配重來抵消活塞的力量。將曲軸銷的間隔設計相差180度(缸數不同,間隔角度也就不同),目的是分散點火的順序,讓曲軸的受力比較

[影音] 工廠巡禮~Sajin原廠型避震器製造過程大揭密 !

如果您的車坐起來很容易暈車,想要改善這個情況,或是只是想要稍微提昇一下避震器的硬度,讓愛車高速行駛時更穩定,或許可以考慮更換影片所介紹的這款Sajin原廠型可調避震器,

Taiwan MX-5 30週年聚會 奔放徜徉於墾丁沙灘 !!

說起Mazda MX-5這部敞篷跑車,也是筆者非常喜愛的一款車,而國內擁有MX-5的車主數量雖然算是小眾,不過大家卻都很團結,日前為了聯繫全國各地MX-5車主的感情,特別舉辦30周年聚會

[OPTION改裝電子別冊] 不朽四驅戰神--Voltex Evolution 7 看不膩的日本武士風格 !!

要讓愛車成為網美,有一個必要的條件一定要遵守,那就是選對一部好車來改,最好是經典甚至是稀有的車款,若能這樣就成功一半,剩下的就是靠自己的創意與荷包來決定能達到甚麼境界

10/25~10/27高雄國際直線競速SDR嘉年華會 路面破壞機在此喧騰 !!

記得在台灣有段時間相當流行馬路上的加速較量,從早期的大度路、二重疏洪道到現在偶有不少猛車出沒的18王公路段。愈到深夜愈是讓人留戀不捨離去,隨著潮流改變及警方大肆取締

引擎腰下強化術LESSON 6.墊片 上下座銜接關鍵

由於燃燒室是一個密閉的空間,而引擎上下座結合時就需要一個偏軟材質的物體介於其中,在上下半座固定時將燃燒室與外界空氣,及冷卻水進行所有的隔絕,薄薄一片卻無

引擎腰下強化術LESSON 5.本體 水道材質都是關鍵

這個就是所謂的缸套,一般會用在重度改裝的鋁合金引擎上,主要目的就是強化水道與缸壁間的強度,當然輕度的還有所謂的塞入圓柱及金箍環,也都是常

引擎腰下強化術LESSON 4.波司 小零件大關鍵

強化波司的意義大概可以分成兩點,第一點就是可叫原廠材質多撐一下與曲軸的親密接觸,第二就是表面上會施以特別處理,提高機油在上的抓力,確保潤

引擎腰下強化術LESSON 3.曲軸 運轉順暢的精華

這個部位可說是整個下半座零件內最精密的部分,也是將爆炸動能轉換成扭矩的重要零件,除了負責內燃機往復運動是否平衡外,由斧頭端帶起的機油,噴灑到活塞插銷