一手車訊 企劃報導

愛車養護觀念也需與時並進 Volkswagen首推「長里程彈性保養」

每個人都擁有截然不同的生活型態與用車習慣,每輛車自然也會有不同的使用車況差異。有的車每天往返高速公路,一年里程動輒2、3萬公里;有的則一週發動一次兩次,整年下來里程不過多出2、3千公里,但卻要求同樣里程、同樣

《一手車訊調查白皮書》2020台灣新車品牌暨消費調查 Part1 緣起與受訪者輪廓概述

「一手車訊」秉持汽車專業媒體的使命,致力於彙整汽車資訊、轉化附加價值,創造汽車品牌業者、消費者與專業媒體之間的正向交流循環。過去於2004年即推出「車訊大調查」,透過實際街頭訪問,統計

[汽車教室小學堂] 行車記錄器百百種 掌握三原則挑選超輕鬆

今天當你走進汽車百貨賣場或在網站上想選購行車記錄器,往往會先被密密麻麻的規格表給搞得頭昏腦脹,不知從何比較起。其實,你只要掌握三大原則,就能夠輕鬆挑出適合自己且拍得清晰的行車記錄器。首先,是挑選大品牌

〈開車玩! 003〉思念宜蘭好味道(精選:將軍茶葉蛋、文昌炸醬麵、北門綠豆沙、蒔花咖啡、銀河洞)

從北宜公路到宜蘭,這是一條我們熟悉的試車路線。因為常走,所以也有些令人印象深刻的景點,以及令人回味的美食。就讓我們為大家介紹試車組(吃貨組)推薦的優質景點。

看起來複雜的鋸齒式排檔,為何被採用?

AT車的排檔座操作模式或許因不同廠牌車款而有所不同,不同模式的使用利弊也曾引發不少討論,但在日本車廠來說,較為廣泛的操作模式是按下排檔桿按鈕之後再前後進行換檔的直列式排檔

〈開車玩! 002〉誰說新竹是美食沙漠?(精選:柴窯火腿製造所、卉羚綠豆沙、竹蓮肉圓、魚鱗天梯)

西濱快速道路是試車組(吃貨組)會走的路線之一,每每來到新竹,便會想到有人說新竹是美食沙漠。美食沙漠……是嗎?我們認為不能以偏概全,吃貨們有幾個推薦的口袋名單,大家不妨親身嘗試,驗證美食沙漠之虛實。

[汽車教室小學堂] 區間測速怕紅單? 行車記錄器幫您省荷包

國內區間測速上路至今大約2年時間,目前除新北市仍利用區間測速儀器執法取締外,其餘縣市因考量設備之時間校準恐有誤差,已暫停使用區間測速科技執法。不過據聞交通部道安會近期訂出新的執法SOP

同樣的排氣量和汽缸數,為何因廠牌不同而引擎聲音會有所差異?

雖然乍看之下是同樣的排氣量、同樣的汽缸數,但是引擎運轉發出的聲音卻不盡相同。為什麼會如此?我們也實際訪問過引擎開發技術人員,據其表示

〈開車玩! 001〉漫遊深澳漁港 (精選:八斗子車站、象鼻岩、鯊魚烟大王、友信餐廳、活力蒟蒻屋)

終於,試車大叔們不容青春再留白,決定藉「開車玩」公出之名,行吃喝玩樂之實。這次首發地點就是試車常去的東北角周邊:有北台灣最美八斗子車站、人氣很旺的鐵道自行車、Q彈口感的鯊魚烟大王、需要排隊的友信餐廳、天然奇景象鼻岩、好吃的阿華鯊魚羹和一定要去吃的活力蒟蒻屋剉冰。

有區間測速提醒更安心 Mio MiVue 806D雙鏡星光級隱藏式行車記錄器

行車記錄器的普及程度愈來愈高,早已成為現代人愛車上不可或缺的配置之一,不少消費者甚至會在購車後再自行升級更好的行車記錄器,為的當然是能在必要時刻拍出清晰