重辣推出 BMW X5 M / X6 M



●第三代高性能SAV車款
●搭載V8渦輪增壓引擎
●Competition車型最大動力輸出達625hp
 
●上市時間:2020Q2
●建議售價:未定

近日BMW M GmbH正式公布了高性能版本的X5 M/ X6 M以及性能更為強悍的Competition版本,標準版的X5 M/ X6 M的最大馬力輸出高達600hp,進階的高性能Competition版本的最大動力輸出更高達625hp,兩個版本的最大扭力則都是76.5kgm,Competition版本的0~100km/h加速分別需要3.9秒與3.8秒。


車艙內的陳設有著相當濃厚的運動風格,碳纖維飾板與專屬的跑車方向盤十分搶眼。

為了搭配強大的動力輸出,新車搭載特別調校的八速手自排變速箱以及M xDrive四輪驅動系統,這套特製的四輪驅動系統採用了偏向後輪驅動的動力分配設定,並且提供了4WD與4WD Sport兩種模式,再搭配M主動式差速器,營造出性格強烈的駕駛動態。


特製的M排檔桿與紅色啟動按鈕十分搶眼,但一旁的M Mode與Setup按鍵才真是精華所在。

強悍的性能來自嚴謹的設定以及高強度的上市前測試,根據BMW所提供的資訊,新車分別在法國Miramas以及瑞典Arjeplog的測試場進行各種極端測試,並且在紐柏林北賽道等知名賽車場上進行了賽道性能實測,以確保新車的性能強悍無匹。



全液晶儀錶板具備多種顯示模式,駕駛者可依照情境選擇喜好的模式。

如同所有其他的M車款,新車當然搭配了大量M特調裝備,包括電子轉向系統、DSC動態穩定系統以及前21、後22吋輕合金輪圈等配備,都是針對激烈駕駛所需而做的安排。


前座的跑車式座椅有著誇張的造型與配色,也讓人期待起它的乘坐感。

車艙內部的配備與設計採用相當熱血的M設定,多功能液晶儀錶以及抬頭顯示器,跑車式方向盤附上快捷設定按鍵再搭配造型獨特的跑車座椅,再加上SAV車款的開闊空間與機能彈性,營造出專屬於X5 M與X6 M的車艙氣氛。


專屬的空氣力學套件讓X5 M的車尾具備霸氣的造型。

根據BMW所提供的資訊,X5 M與X6 M將會在發表時一併推出Competition版本,兩種版本的差異除了最大動力輸出的不同外,Competition版本的M模式選項當中除了標準的Road道路模式、Sport運動模式之外,還會加上Track賽道模式。


新車得等到2020年4月才開始生產,我們推估在台灣的上市時間會落在第二季末。

雖然BMW現在一口氣公布了包括Competition在內的四款車型,但這只是預先公布訊息而已,新車將會在11月底的洛杉磯國際車展中正式發表,但在發表之後,得等到2020年4月才會正式開始生產,而根據我們的估計,新車來到台灣最快也是在2020年第二季末了。
 

相關文章

東瀛風改裝E46 M3 NOS搭載最大出力400ps達成 !!

著名漫畫灣岸Midnight主角惡魔Z確實讓初代Z重新受到車迷的熱愛,現實在日本或是世界各地,也都紛紛出現了各式各樣的改裝版本,像這本漫畫的主角致上最高的敬意,

BMW G20 330i二階改(下) 100-200km/h:12秒達成 !

雖然新一代的BMW 3系列在國內的上市時間並不久,不過對於熱愛改裝的車主來說,早已迫不及待的開改自己的愛車,為了提供關於此車系最新的改裝資訊,筆者特別採訪了國內專精於BMW車系改裝的文森車業

BMW G20 330i二階改(上) 100-200km/h:12秒達成 !

雖然新一代的BMW 3系列在國內的上市時間並不久,不過對於熱愛改裝的車主來說,早已迫不及待的開改自己的愛車,為了提供關於此車系最新的改裝資訊,筆者特別採訪了國內專精於BMW車系改裝的文森車業

均衡好手 BMW 118i 豪華運動版 !!

在推出的第一個月,BMW就讓我們試駕了暫時口味最重的高性能版本M135i,它的性能表現當然是讓人過足了癮,但是它也絕非一班人會入手的車型,而我們這次試駕的118i 豪華運動版,可說是相對貼近一般使用的正常版本。

寬體牛奶糖號(下) E30 325i完美翻修!!

在全球一陣寬體改裝風潮中,如何讓愛車變胖、變矮,似乎是超過一半玩車人追求的目標,不過更執著的玩家,會進一步地希望愛車,能從裡到外呈現截然不同,且狀況如新的樣貌,

寬體牛奶糖號(上) E30 325i 完美翻修!!

在全球一陣寬體改裝風潮中,如何讓愛車變胖、變矮,似乎是超過一半玩車人追求的目標,不過更執著的玩家,會進一步地希望愛車,能從裡到外呈現截然不同,且狀況如新的樣貌,

野獸派豪華跑旅 BMW X6

說到「運動跑旅」,當然不得不提BMW X6,原廠於2019年7月發表代號G06的全新第三代X6,而汎德也隨即在8月展開X6 xDrive40i及X6 M50i兩款汽油動力車型預售。12月3日,汎德正式發表全新BMW X6,推出三種車款與售價分別為BMW X6 xDrive40i:365萬元、BMW X6 xDrive40i M Sport首發版:380萬元,及BMW X6 M50i:560萬元,而從8月底累計到11月底其接單已經超過400輛,除已售完2019年配額,如果現在訂車也要等到2020年5、6月後才能交車。

最後神物 BMW M2 Competition

又快又好開是近年來高性能車種的流行趨勢,不過對於某些老派玩家來說,這樣的設定少了點挑戰跟快感,也少了全權掌握的控制感,但我們這次試駕的BMW M2 Competition手排倒是為我們喚起了過去駕駛高性能車款的記憶。

精緻實用派 BMW X1 sDrive20i

換上了新式的家族風格外觀,小改款的BMW X1除了強調既有的動感操駕之外,在外觀以及配備上都更上一層樓,帶來了更具魅力的產品設定。