RS3

[影音]《BC Racing RS3 TCR正式亮相》-Audi最新款正統賽車,寬體車型霸氣外露!

堪稱最親民的國際賽事WTCR,吸引很多私人車隊加入戰局,讓WTCR(TCR與WTCC在今年合併)成為近年最熱門的賽事之一。隨著台灣的車隊開始購買TCR正規廠車,BC也特別購入兩部RS3 LMS TCR比賽車,並期盼能有更多國內TCR車隊的加入,讓台灣有一天也能成為國際TCR賽事的分站之一。

Quattro→FWD RS3 LMS TCR in da Taiwan(下)

WTCR是統規的國際賽事,賽車的諸多細節都必須符合同樣的規範,才能顯現賽車手真正的能力。就像車身的尺寸就列出具體的規定,以RS3 LMS TCR來說,全車尺寸(長4599mm x 寬1950mm x 高1340mm),完全符合規定的最短長度4200mm

Quattro→FWD RS3 LMS TCR in da Taiwan(上)

堪稱最親民的國際賽事WTCR,吸引很多私人車隊加入戰局,讓WTCR(TCR與WTCC在今年合併)成為近年最熱門的賽事之一。隨著台灣的車隊開始購買TCR正規廠車,BC也特別購入兩部RS3 LMS TCR比賽車,並期盼能有更多國內TCR車隊的加入,讓台灣有一天也能成為國際TCR賽事的分站之一。

不讓ABT稱王 MTM RS3也來踢館

提到Audi RS改裝,多數人會聯想到德國大廠ABT Spotline,不過在今年的日內瓦車展中,同樣來自德國的改裝廠MTM,發表自家四門房車型的Audi RS3,表現可不輸給ABT。早在去年MTM就以RS3 LMS改造成廠車去參加TCR,後來將賽道累積的經驗轉移到街道版的RS3。

把V8丟了Audi RS5

把V8丟了Audi RS5

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特大號的水箱罩跟進氣口以及超大圈胎,我們說它是普通A5 Coupe大概也沒人會信;其實這部車在幾個月前已經開始測試,但直到這個月才出現在綠色地獄。新款的RS5最重大的變革是把上一代的V8引擎換成全新的V6引擎(對了,RS4也換V6),渦輪增壓器也順便換成電動渦輪,不過別擔心,這樣搞一搞馬力比以前更大,重量還減輕了快100公斤,Quattro四驅當然保留,最大輸出大概480hp,0~100km/h大概4秒,競爭對手請看上面那格。

遲到的快馬Audi RS 3 Sedan

街頭看到Audi RS 3 Sportback?不稀罕。但若把RS 3的2.5升渦輪引擎,放到它4門兄弟A3 Sedan裡,那可真是低調又暴力的化身。也許受到M.Benz CLA 45 AMG的刺激,今年起常發現這款尺碼精巧的房車在紐柏林賽